JoseFR el 25/03/2010 - 23:36 nos informa:

Continúa la polémica con la Ley de Navegación Aérea

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Torrejón está siendo desde hace varios años, uno de los municipios más condicionados tanto por el ruido procedente del Aeropuerto de Barajas como el de la Base Aérea, en territorios de la localidad. Esto se une, al informe que hace un par de días publicaba El País, en el que Torrejón de Ardoz se situaba, asimismo, en las ciudades de la Comunidad con más ruido y más polución. Las reuniones entre los diferentes afectados por el aerdromo de Barajas son continuas y consiguieron estos, una reforma de la Ley de Navegación Aérea. Sin embargo, los municipios no están conformes con este proyecto legislado y han anunciado más reuniones para acercar posturas.

Eso es lo que han hecho hoy en el Consistorio Torrejonero alcaldes, concejales y portavoces de los municipios de Torrejón de Ardoz, San Sebastián de los Reyes, El Molar,  San Agustín de Guadalix, Valdeolmos-Alalpardo, Fuente El Saz, Valdetorres, Algete, Tres Cantos, Coslada, San Fernando, Paracuellos, Soto del Real y Alcobendas acompañados por el Senador del Partido Popular, Ignacio Burgos, se han reunido esta mañana en el Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz para mostrar una vez más su rechazo a la Ley de Navegación Aérea, cuyo texto definitivo se aprobó la semana pasada y en defensa de los intereses de sus vecinos.

La reforma del proyecto de ley que dice que será “obligatorio soportar los niveles sonoros, sobrevuelos, frecuencias e impactos ambientales generados por la navegación aérea, sin perjuicio del derecho de los afectados a denunciar los cumplimientos de la normativa aeroportuaria o aeronáutica que pudieran producirse”.

El edil torrejonero ha exigido entre otras medidas, el cierre nocturno del aeropuerto de Barajas desde las 23:00 horas hasta las 7:00 de la mañana, la obligación de respetar las rutas establecidas y que se cumpla la Declaración de Impacto Ambiental en la que se indicaba que las operaciones anuales serían de un 12,5% de despegues en Configuración Sur y en estos momentos superan el 26%, más del doble previsto.

Finalmente, el Grupo Popular pidió la inclusión de los artículos 9.3 y 24 de la Constitución en el articulado de esta Ley para que, frente a la arbitrariedad del Ministerio del Fomento y AENA, se garantizase el derecho a la tutela judicial efectiva, ya que la voluntad demostrada por parte del Gobierno no respeta el derecho al descanso y a la calidad de vida de los vecinos.